L'Etichetta Europea è stata introdotta nel novembre 2012 per fornire informazioni sulle caratteristiche ambientali e di sicurezza di un pneumatico sulla base di tre parametri.
L'obiettivo è quello di aumentare la sicurezza stradale e ridurre il consumo di carburante.
La tenuta sul bagnato è un parametro fondamentale per la sicurezza. Le prestazioni sono classificate in classi, da A a G (anche se D e G non sono correntemente in uso). La distanza di frenata tra un pneumatico in classe A e un pneumatico in classe F può variare anche di 18 metri.
Una resistenza al rotolamento minore riduce le emissioni di CO2. I pneumatici di classe A offrono la migliore efficienza nel consumo di carburante, infatti con ogni classe successiva fino alla G il consumo di carburante aumenta tra 0,42 e 0,56 mpg per una macchina che registra 46 mpg.
Rappresenta il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia e si misura in decibel (Db). Maggiori “barrette nere” sono indicate nell’etichetta, più rumoroso è il pneumatico.
Un effettivo risparmio di carburante e la sicurezza stradale dipendono molto dal comportamento del guidatore, e in particolare:
